La mia W123

Come tutti sanno possiedo una W123 ma ultimamente non si è vista perchè aveva bisogno di un lifting leggero da 2 anni e per una serie di motivi non mi ci ero mai dedicato però oggi è il gran giorno.
Ore 12,10 è stata prelevata dal suo ricovero e portata in carrozzeria.
Ha bisogno di una riverniciata all'anteriore (parafanghi e cofano), da sistemare un bozzo sul cofano posteriore e cambiare il listello.
Con l'occasione sostituirò le guarnizioni del tettuccio apribile che ho comprato e non ho mai sistemato.
Domani tempo permettendo inizierò a smontarla e documenterò tutto

il posto grigio e buio dove era ricoverata


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la tiriamo fuori a spinta causa batteria scarica e iniziamo l'operazione di carico sul carroattrezzi


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la carichiamo e inizia a piovere


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ho sempre adorato il suo lato B


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caricata la vettura partiamo per la carrozzeria che è poco distante dall'abitato di adelfia......e piove


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dopo cinque minuti arriviamo e la scarichiamo. Pioveva non poco e mi sono fatto una discreta doccia. Ho coperto la porzione del tetto apribile con un telo e l'abbiamo parcheggiata fuori


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parcheggiata in compagnia di una giulia e con una flavia coupè alle spalle. Sotto quella tettoia c'è una rara celica prima serie, una sfilza di fiat tra 500, 600, 850

Oggi inizia la ricerca dei pezzi necessari al maquillage della mia. Li ho tutti ma sono disseminati per la casa

oooooohhh, finalmente! Mi raccomando documenta tutto. In una foto vedo anche una Fulvia berlina messa maluccio…..

dall'altra parte si vede una taunus da restaurare. Intanto qui piove.........meno male così due anni di polvere vengono spazzati in un nonnulla

Dai cosi' poi le facciamo incontrare domenico, quando riesci a fare un puntatina qui' dalle mie parti?

spero la prossima settimana.

è bello vedere riportare alla luce un'auto.
t.bird

Buon lavoro!

Federico

finalmente il cinesino con cinesino!!

Che bel colore!

l'auto ha girato fino al 31/3/2012 quando è scaduta la revisione. LA fermai perchè non avevo tempo di portarla a far la revisione e passarono i mesi e alla fine siamo arrivati a questo punto.

1979, immatricolata in italia a giugno 1979, 2000 benzina motore M-115
Colore blau 903, nata con iterni in mbtex pergamena ma io l'ho trovata con lo spigato della seconda serie e tale rimarrà visto che anche il resto dell'interno fu aggiornato al nero. Uscita dalla fabbrica con:
servosterzo, tetto apribile elettrico e cambio automatico a cloche.

Acquistata da me nel gennaio del 1999. Nel 2005 è stato rifatto il motore (mangiava olio) e riverniciata. Da allora è stato cambiato il cruscotto e messo quello della seconda serie con inserti in zebrano presenti anche per posacenere e base cambio, bracciolo anteriore, cerchi replica fuchs (ho un set di originali in garage), poggiatesta posteriori, telefono veicolare (lo avevo nella saab 900), serratura al cassetto portaggetti, plafoniera posteriore. Nel 2008 ho scioccamente installato il gpl e da allora ha percorso solamente 20.000km (scarsi) e penso di disinstallarlo poichè è stato installato in maniera poco invasiva.
Prossimo upgrade 4 vetri elettrici.

Vero il colore e' proprio bello!

io pensavo che in tutto questo tempo tu'avessi gia' fatto tutti i lavori di ripristino e che dal garage buglio e grigio uscisse una fantastica w123.
pazienza aspettero' ancora

finalmente stamattina mi ci sono dedicato un po'. Doevo cambiare la guarnizione della vaschetta del carburatore perchè perdeva un po' di benzina e non potevamo metterla giù per la verniciatura.
Ho smontato un po' di roba ma alla fine ce l'ho fatta

Tolta la vaschetta l'ho pulita tutta


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controllata giù nel carburatore ed è tutto a posto


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inserisco la guarnizione e la rimonto


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riaccoppiata al carburatore controllo la tenuta e il movimento della valvola a farfalla.


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tutto ok però mi son detto: giacchè ho sganciato il carburatore dal collettore perchè non mettere una guarnizione nuova? Purtroppo non l'avevo ordinata e me la sto facendo mandare d'urgenza.



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La guarnizione incriminata è qualla quadrata che si vede sulla flangia d'accoppiamento per il carburatore. Ovviamente darò una bella pulita prima di rimontare il tutto.

Mentre smontavo però mi sono accorto che il coperchio scatola filtro ha bisogno di un bel maquillage


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l'ho smontato e dato al carrozziere che lo vernicerà

Il resto nella prossima puntata

lunedi mi arriva la guarnizione. Sono felice come una pasqua

cinesino, 19/12/2014 12:27:

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lunedi mi arriva la guarnizione. Sono felice come una pasqua

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Essere felici come una pasqua a natale non è da tutti!

mattori, 19/12/2014 13:46:

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Essere felici come una pasqua a natale non è da tutti!

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visto che è in carrozzeria c'è la sempre la tentazione del bicolore

nella foto dove scende dal carro attrezzi sembra giunta in un campo di demolizione !!!!

... invece del bicolore preferirei il tetto in vinile che è coevo all'auto, in quegli anni era un ornamento assai praticato, mi ricordo che incrociavo tutti i giorni una 200 bianca con tetto in vinile nero.... molto molto bella.
t.bird

Cinesino, pero' sembra sempre all' aperto e sempre a fianco della Giulietta dal Febbraio scorso...
Torna come nuova
(ps: unicolore please )

LorenzMBW126, 19/12/2014 15:50:

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nella foto dove scende dal carro attrezzi sembra giunta in un campo di demolizione !!!!

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è il deposito del carrozziere. Ha una rarissima celica degli anni 70

Sir107, 19/12/2014 16:23:

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Cinesino, pero' sembra sempre all' aperto e sempre a fianco della Giulietta dal Febbraio scorso...
Torna come nuova
(ps: unicolore please )

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guarda che è stata portata ad ottobre, mica primavera. Guarda l'inizio del post

t.bird.60, 19/12/2014 15:57:

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... invece del bicolore preferirei il tetto in vinile che è coevo all'auto, in quegli anni era un ornamento assai praticato, mi ricordo che incrociavo tutti i giorni una 200 bianca con tetto in vinile nero.... molto molto bella.
t.bird

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il vinile è un candidato però il discorso è: se dovessi farla bicolore che colore uso sopra. Tono su tono o in contrasto? Vorrei fare un rendering ma non ne ho il tempo

secondo me l'auto va verniciata con lo stesso colore che è nata, se proprio la vuoi bicolore unica alternativa per la tua auto è il vinile, tutto il resto è noia... come diceva un noto cantante.
t.bird

cinesino, 19/12/2014 16:50:

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guarda che è stata portata ad ottobre, mica primavera. Guarda l'inizio del post

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Mannaggia, hai ragione, e' che ormai spesso ho applicativi/software con "data" all'Americana (mese/giorno/anno), ergo ho letto 2/10/2014 per Febbraio/10/2014 invece che 2/Ottobre/2014 , ed ho creduto fosse stata al sole di BA tutta estate ...
Fiuuu bene

non essendo arrivata oggi la guarnizione tra carburatore e flangia (arriverà senz'altro domani) mi sono dedicato ad alcune cose:

acquisto di tutti i tubi dove passa la benzina che cambio per sicurezza ogni 3 anni che siano logori o no;

pulizia esterna di carburatore, blocco motore;

pulizia esterna del servofreno che devo verniciare di nero.

Dopo aver rimontato il carburatore la metto in moto per controllare che tutto sia a posto e poi inizio a smontare per prepararla per la verniciatura. Spero di poter verniciare insieme al carrozziere

t.bird.60, 19/12/2014 16:58:

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secondo me l'auto va verniciata con lo stesso colore che è nata, se proprio la vuoi bicolore unica alternativa per la tua auto è il vinile, tutto il resto è noia... come diceva un noto cantante.
t.bird

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il vinile è un'ottima idea ma già è difficile trovare chi lo sappia stendere a regola d'arte e in più la mia ha il tettuccio apribile, quindi, la cosa si complica non poco.
Stavo pensando alla pellicola adesiva perchè alla fine il risultato è il medesimo della verniciatura ma darebbe meno problemi per la stesura, però.........non so che colore fare dai montanti in sù.
Probabilmente accantonerò l'idea e mi dedicherò al montaggio dei 4 vetri elettrici che ho in garage. Il set comprende tutto, compreso il cablaggio

cinesino, 22/12/2014 12:40:

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Probabilmente accantonerò l'idea e mi dedicherò al montaggio dei 4 vetri elettrici che ho in garage. Il set comprende tutto, compreso il cablaggio

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Ecco: bravo, ottimo rimedio per distrarti dalle tue idee malsane!!!!

il mio parere personale è quello di lasciarla del bel blau originale. Se però vuoi proprio farla bicolore, applica una pellicola 3m...il vinile mi sa che veramente è costoso ed impegnativo oltre a rovinare inevitabilmente la vernice sottostante. Se non applicato alla perfezione, so che diventa un bel ambiente per la ruggine.