Re:
paolopoli, 2/1/2014 11:42 AM:
Dopo aver osservato attentamente le sospensioni originali e specialmente i tamponi in gomma che servono ad evitare il finecorsa ho deciso di fare una modifica per aumentare la corsa totale della sospensione.
Questa modifica l'ho fatta naturalmente su tutte 4 le sospensioni.
Ho semplicemente "accorciato i tamponi" perche' mi sono detto: a cosa servono tamponi cosi' alti non devo mica saltare giu' da un palazzo.
Ecco le foto del lavoro.
Devo dire che adesso il razzo sembrerebbe essere piu' dolce sullo sconnesso ma sto' facendo ancora delle prove per conferma.
Ragazzi, bellissime le intenzioni ma ... i tamponi servono !
Ho visto che ne hai comunque mantenuto il 50% della lunghezza.
Meno male !
Per il resto, il tampone serve per evitare un fondo corsa rigido, indi il tutto dipende sempre dal progressivo di indurimento molla e dal freno idraulico disponibile.
Una cosa e'pero'certa e deve essere valutata da te:
Accorciare il tampone comporta pariteticamente e percentualemnte una medesima maggiore usura della sospensione e quindi un accorciamente della sua vita, sottoponendo idraulica e molla ad uno sforzo per cui non sono minimamente progettate.
Lídea e'valida per la personalizzazione sul tracciato di sospensioni di livello professionale .... non certo per prodotti di serie.
Ti consiglio la lettura del corso didattico expert guida quad, gratuitamente pubblicato dal nostro portale .... ove viene seriamente affrontato l'argomento nella sezione sospensioni:
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Ciaooooooooooo !!! ;-)
Ps:
se poi mi chiedi se quanto da te proposto ed effettuato, sia tecnicamente da fare o meno ... come lavoro ....
ti posso solo rispondere che, qualsiasi strada per personalizzare il proprio veicolo, sia lecita e che comunque .... per uno possa essere ottimale, per un altro addirittura pericolosa!
Certamente per entrambi comportera' un grande crescita professionale e una maggiore conoscenza tecnica del funzionamento del proprio mezzo. ;-)