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05/05/2023 11:12 | |
Ieri sera ho usato il navi integrato (telefono Iphone Pro 14), 40 minuti ad andare mezz'ora a tornare, batteria seccata a metà e telefono caldo.
Che bella cag**a di sistema, va bene veramente solo per le emergenze, per il resto ZumoXT
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05/05/2023 11:47 | |
lamalta, 05/05/2023 11:12:
Ieri sera ho usato il navi integrato (telefono Iphone Pro 14), 40 minuti ad andare mezz'ora a tornare, batteria seccata a metà e telefono caldo.
Che bella cag**a di sistema, va bene veramente solo per le emergenze, per il resto ZumoXT
Esatto (io ho il 13) ,io lo uso solo se mi perdo per il resto vado a naso
Tra l'altro in estate per il cell uso il vecchio supporto da manubrio ram-mount altrimenti nella tasca sopra il motore frigge lì dov'è mi sa che frigge anche con il ventolino che ha la Rally
E poi sinceramente il nav di queste dimensioni davanti al naso mi da fastidio preferisco vedere la strumentazione normale ,oppure con le indicazioni turn by turn come ho sull'MP3
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05/05/2023 12:54 | |
Risolto i parte nellapp non era slessciato per collegarsi con il wifi ora va!! Devo capire come sentire le indicazione [Modificato da angel 66 05/05/2023 16:36] |
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27/05/2023 07:44 | |
Linterfono deve essere abbinato solo alla moto, controlla di aver eliminato associazione tra telefono ed interfono.
Ritirata ieri moto nuova, connect e Sygic vanno da favola |
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29/05/2023 09:44 | |
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29/05/2023 15:42 | |
MultiCane, 01/02/2021 14:37:
L'altro giorno ho visto questo filmato: Ducati CONNECT
A fine filmato mi sono detto: sarà anche questo un sistema multimediale una "delusione" come quello delle altre multistrada, con problemi di connessione, perdita informazioni, difficoltà a selezionare le tracce musicali?
Di positivo ho solo visto: il comando con joystick e l'aggiunta di una riga superiore nel display, espressamente dedicata alla connessione col telefono, lasciando la riga più in basso a disposizione per le indicazioni dei km, consumi, ecc.
Se notate nel filmato viene detto espressamente che l'applicazione di Ducati DEVE rimanere attiva a schermo acceso.
Ora mi chiedo: non potevano fare come nei recenti modelli di automobili ed utilizzare ANDROID AUTO o il corrispondente per Apple?
Così da come sembra ci sarà sempre da ricordarsi di avviare la app di Ducati, e soprattutto di mantenerla a schermo acceso!!! Ma che senso ha sta cosa?
Sarebbe interessante sapere commenti da chi ha la V4S e come si trova con il nuovo sistema.
Io non lo uso come navigazione, uso un Garmin 396. |
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29/05/2023 21:39 | |
Il mio dopo l'intervento di Ducati funziona perfettamente. Ho provato anche a forzare l'app e si connette sempre perfettamente. Speriamo continui così |
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06/07/2023 09:45 | |
Ciao a tutti,
ieri ho partecipato al Webinar Ducati sulla Multi V4 Rally, molto interessante.
Ci sono state un sacco di domande ed hanno risposto a molti dubbi. Ecco alcune novità in arrivo
- Nuovo scomparto per telefono CON VENTOLINA. Per installarlo verrà cambiata tutta la cover serbatoio centrale. Costo del pezzo a carico Ducati, il cliente che vorrà installarlo pagherà solo la manodopera, che devono ancora quantificare
- Possibilità di usare il navi integrato con cellulare spento: hanno già fatto richiesta ufficiale a sviluppatore app (credo centri Bosch che fornisce cruscotto e connettività). Non hanno una tempistica in quanto l'architettura SW dovrà essere stravolta
- Ducati Link per vedere dati viaggio (vmax, angoli piega, gps etc): ci stanno lavorando ed arriverà
- Android auto: il cruscotto Bosch non lo prevede
- Carplay: idem, inoltre ha requisiti stringenti (touch screen, gestione audio etc)
Un altro paio di cose:
- a settembre arriverà aggiornamento per quickshifter che renderà le cambiate ancora più dolci
- nell'ultima comparativa di Motorbox la Multi Rally è quella che consuma meno, quindi la deattivazione estesa sembra funzionare. NON arriverà sulle Multi V4S però, ma sarà nel restiling probabilmente
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Scritto mentre impenno |
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06/07/2023 09:55 | |
Quindi in estate il cell lo tengo sull'attuale rammount la tasca la uso per scaldare i panini con salsiccia
Bene che modifichino il software dell'app.....della serie quando è ora di cambiare la moto fanno le migliorie e continuo a non capire perchè queste cose non le vedano subito...hanno il metabolismo lento a riguardo.
Temevo che Carplay non poteva essere usato perchè Bosch da veri tedeschi ragionano con il paraocchi
Dopo l'aggiornamento alla centralina BBS che mi hanno fatto al tagliando il mese scorso il quickshifter è già cambiato
Si sapeva da subito che con l'attuale motore della V4 normale e non Rally non è possibile disattivare i cilindri mentre si marcia perchè cambiano le fasature degli alberi a camme (e altro) e dato che lo hanno fatto anche sulla Diàvel è logico che lo facciano sulla prossima relase della V4 che sicuro come l'oro uscirà questo inverno.
[Modificato da multimarco 06/07/2023 09:57]
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06/07/2023 10:47 | |
Va beh cmq non mi sembrano aggiornamenti così indispensabili.
Io sono contento già così della moto.
Ps Già cambiare moto? E cosa vorresti prendere? |
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06/07/2023 11:16 | |
Elco (QDVt220226), 06/07/2023 10:47:
Va beh cmq non mi sembrano aggiornamenti così indispensabili.
Io sono contento già così della moto.
Ps Già cambiare moto? E cosa vorresti prendere?
Io sono già a 26K in 2 anni (la V4S è la mia 6° dal 2004) quando passi i 30K per prenderla dentro storcono il naso perchè gli italiani vogliono la moto usata ma nuova e ancora in rodaggio
Cosa vorrei? una multi che abbia una distanza sella/pedane maggiore se non la faranno mi terrò questa o cambierò radicalmente perchè mi hanno stancato che ad ogni multi alzano le pedane da terra ma la sella rimane sempre lì.
[Modificato da multimarco 06/07/2023 11:16]
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26/09/2023 10:59 | |
Sulla mia v4S ho fatto montare il cassetino areato con ventola proposto da ducati. Però poi durante un giro di 530 km il telefono si è disconnesso e non si riconnette più, era già capitato l'anno scorso e mi avevano ricaricato il SW del cruscotto. Peccato che oggi la batteria della moto era scarica....strano che sia avvenuto dopo il montaggio del cassettino 🤬🤬🤬
MTS V4S Full EX R1250GSHP EXLC MY2017 Excl. KTMEXC400 EX LCMY2013 EX MY2010 e MY2007 e altre 50 moto |
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26/09/2023 11:14 | |
rodave (r.daverio), 26/09/2023 10:59:
Sulla mia v4S ho fatto montare il cassetino areato con ventola proposto da ducati. Però poi durante un giro di 530 km il telefono si è disconnesso e non si riconnette più, era già capitato l'anno scorso e mi avevano ricaricato il SW del cruscotto. Peccato che oggi la batteria della moto era scarica....strano che sia avvenuto dopo il montaggio del cassettino 🤬🤬🤬
Non ci penso neanche a montare la ventola, piuttosto mi compro lo schermo bluetooth che trovi su AliExpress a 130€ con funzione Apple car play e Android play,dicono che vada molto bene,il telefono lo tengo nella giacca e quando si scarica lo metto nel sportellino in carica,lo tengo leggermente aperto e non ho problemi.
Io attualmente lo tengo carico facendo così logicamente senza connessione con Ducati Connect [Modificato da Ve.pa.82 26/09/2023 11:26] |
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17/10/2023 22:17 | |
Che disastro!
Il mio pixel 7 non viene rilevato dal bluetooth della moto. Ovviamente provando con altri telefoni tutto funziona regolarmente. E, a quanto pare, è un problema di Ducati (leggendo su altri forum pare non ci sia il software aggiornato...)
Che dire, sono passato a Ducati ufficialmente una settimana fa ma sono già pentito.. |
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18/10/2023 08:14 | |
rizduca (2up2231012), 17/10/2023 22:17:
Che dire, sono passato a Ducati ufficialmente una settimana fa ma sono già pentito..
Beh...... essere pentito per essere passato a Ducati per via di una connessione di smartphone, mi pare un po' esagerato!
Magari se tu eri rimasto a piedi o se si era rotto il motore, poteva essere una buona motivazione.
Comunque per ste cose tecnologiche che cambiano di giorno in giorno posso anche capire che non è possibile avere la certezza di connettere tutto e per sempre.
Io son sempre della mia idea iniziale che sarebbe stato meglio utilizzare un servizio tipo Android Auto e l'altro per Apple, piuttosto che andarsi ad inventare l'acqua calda come han fatto loro con sto accrocchio.
Però ormai sono in ballo..... e balleranno.
Andrea
[Multistrada 950S 2019] |
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18/10/2023 08:22 | |
MultiCane, 18/10/2023 08:14:
Beh...... essere pentito per essere passato a Ducati per via di una connessione di smartphone, mi pare un po' esagerato!
Magari se tu eri rimasto a piedi o se si era rotto il motore, poteva essere una buona motivazione.
Comunque per ste cose tecnologiche che cambiano di giorno in giorno posso anche capire che non è possibile avere la certezza di connettere tutto e per sempre.
Io son sempre della mia idea iniziale che sarebbe stato meglio utilizzare un servizio tipo Android Auto e l'altro per Apple, piuttosto che andarsi ad inventare l'acqua calda come han fatto loro con sto accrocchio.
Però ormai sono in ballo..... e balleranno.
Se usano android auto e o carplay devono pagare le royalties e sai 100€ su una moto da 30.000€ sono tanti.
Poi la strumentazione è Bosch figurati se i crukki usano software altrui anche se il loro non funziona ,piuttosto fanno harakiri
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18/10/2023 09:08 | |
@multicane sono già rimasto a piedi (ho scritto nel thread batterie): moto ritirata alle 12.30 alle 19.30 batteria KO. Certo non è un problema imputabile a Ducati però anche qui mi sorge il dubbio: moto tagliandata il 12/10/2023 - come è possibile che non si siano accorti che la batteria era ko?
Tornando in tema.
Oggi indubbiamente il reparto software ha un incidenza alta dapperttutto, direi quasi fondamentale: macchine, moto, domotica, smartphone, videosorveglianza, e chi più ne ha più ne metta. Che poi questo fatto possa piacere o meno, è un altro discorso.
Fatta questa premessa scrivo che per me è inaccettabile che Ducati (o brand di questo calibro) abbia dei problemi come questo.
Sono d'accordo sul fatto che "connettere tutto e per sempre" sia oneroso ma con un reparto IT all' avanguardia, che segue l' andamento dei vari rilasci software Android/iOS, non ci sarebbe alcun tipo di problema.
(scrivo questo perchè il problema del Pixel 7 sono abbastanza convinto che dipenda dalla versione 14 di Android, uscita la scorsa settimana)
E sono ancora più d'accordo sul fatto di Android auto/Carplay: Ducati dovrebbe preoccuparsi di fare i motori, che sono bravi e lasciar far i software a chi è capace: Google/Apple
[Modificato da rizduca 18/10/2023 09:12] |
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18/10/2023 11:02 | |
rizduca (2up2231012), 18/10/2023 09:08:
@multicane sono già rimasto a piedi (ho scritto nel thread batterie): moto ritirata alle 12.30 alle 19.30 batteria KO. Certo non è un problema imputabile a Ducati però anche qui mi sorge il dubbio: moto tagliandata il 12/10/2023 - come è possibile che non si siano accorti che la batteria era ko?
Durante il tagliando la moto rimane accesa per gli aggiornamenti ,il mio mecca la lascia sempre collegata al mantenitore....il tuo si sarà dimenticato e te l'ha buttata a terra ,oppure è la batteria bastarda dentro in entrambi i casi dovrebbe essere in garanzia.
Concordo sul lato software.
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18/10/2023 12:18 | |
Contattate il centro assistenza Ducati.
A me hanno risolto tutto collegandosi in remoto direttamente dalla fabbrica, attraverso il concessionario. |
| | | OFFLINE | | | Post: 22 | Registrato il: 12/10/2023
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18/10/2023 13:04 | |
Sta mattina ho chiamato il concessionario, mi ha chiesto il numero di telaio per controllare gli aggiornamenti. Mi ha detto che sono installati tutti gli ultimi più recenti.
Proverò a fare il downgrade ad Android 13 per capire se l' inghippo sta li. |
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